Sede do vice-reinado, capital do Império português, do Império brasileiro e da República, o Rio de Janeiro foi objeto de incontáveis registros artísticos nos quais cidade e natureza sempre estiveram entrelaçadas. A partir da segunda metade do século XIX, com o advento da fotografia, seus espaços naturais e construídos passaram a ser escrutinados e a figurar como lugares privilegiados no trabalho de variados fotógrafos. A primeira fotografia feita no país teve como objeto a cidade do Rio de Janeiro. O daguerreótipo, capturado em 1840 apenas um ano após a invenção do método de fixação de imagens, retratou o Paço Imperial e seus arredores.

No final do século XIX, a cidade do Rio de Janeiro, então com pouco mais de meio milhão de habitantes, sediou a Proclamação da República e assistiu às diversas transformações ocorridas na esfera pública com o estabelecimento do novo sistema político-institucional e as instabilidades dos seus primeiros anos. O novo regime encontrou a cidade com feições ainda marcadamente coloniais e uma população numerosa que contava com infraestrutura deficiente, apesar dos investimentos paulatinamente realizados nos sistemas de abastecimento de água, esgoto, iluminação pública e transporte coletivo. Saiba mais

Capa do álbum Recordação das festas nacionais. Álbum comemorativo do quinto aniversário da República. Fotógrafo: Juan Gutierrez de Padilla. Rio de Janeiro, 1894. Floriano Peixoto.

O arco do triunfo, elemento construtivo associado aos ritos de passagem, foi utilizado em comemorações cívicas no Brasil desde o período colonial. Primeira foto do álbum de Gutierrez, tem seu caráter simbólico acentuado pelas linhas de força que para ele convergem. O arco era encimado pelo lema de inspiração positivista – “ordem e progresso” – e integrava as comemorações pelo aniversário de cinco anos da Proclamação da República, contribuindo para reforçar a ideia de mudança do regime monárquico para o republicano. Recordação das festas nacionais

Em outra vista com o arco do triunfo, vê-se o Palácio Itamaraty, então sede do governo republicano, à direita, decorado com estátuas. A imagem registra os antigos trilhos de bonde a tração animal e os transeuntes, que olham diretamente para o fotógrafo. Recordação das festas nacionais

O início do período republicano marca uma transição para formas de sociabilidade ao ar livre, momento em que começam a se consolidar novos usos dos espaços públicos urbanos. Os piqueniques, uma das contribuições inglesas para a vida cotidiana das cidades, tornaram-se atividades muito em voga no Rio de Janeiro. Piquenique no Corcovado. Recordação das festas nacionais

Na imagem intitulada “Aspectos do banquete campestre”, os preparativos para receber os participantes do piquenique no Hotel do Silvestre. Recordação das festas nacionais

“Vista geral do campo d’Aclamação”. Assinalando o período de transição, Gutierrez manteve a denominação utilizada no período imperial apesar de o nome do local já ter sido alterado, em 1890, após a Proclamação da República, para Parque da Praça da República. Veem-se os quiosques feitos de madeira, onde era possível encontrar comida e cigarros e dois tipos de bandeira: a que estampava o lema positivista “ordem e progresso”, em vigor desde 1889, e a bandeira provisória da República, inspirada na bandeira norte-americana e usada pelo curto período entre 15 e 19 de novembro de 1889. Recordação das festas nacionais

Em mais uma demonstração cívica registrada pelas lentes do fotógrafo, vê-se o prédio da escola normal, antiga Escola Primária da Freguesia de Santana, que oferecia ensino primário a meninos e meninas. Ao lado, o prédio do Palácio da Prefeitura, inaugurado em 1825 e que deu lugar, posteriormente, a um maior, construído no mesmo local, com projeto de José de Sousa Monteiro, discípulo de Grandjean de Montigny. Novamente inaugurado em 1882, é o prédio que se vê na foto e que foi, no século XX, derrubado para a construção da avenida Presidente Vargas. Ao fundo, a Igreja de São Gonçalo Garcia e São Jorge. Recordação das festas nacionais

O Exército brasileiro, instituição que comandou o processo de Proclamação da República, é um dos personagens centrais da narrativa visual de Gutierrez neste álbum. Desfiles, edificações, conflitos são retratados em fotografias que ajudam a construir o discurso oficial sobre essa força armada. Quartel-General do Exército brasileiro. Construído em 1811, foi demolido nos anos 1930 para dar lugar ao Palácio Duque de Caxias. Recordação das festas nacionais

Hoje conhecido como Campo de Santana, esse parque era denominado Campo da Aclamação por ter sediado a aclamação do primeiro imperador do Brasil, d. Pedro I, em 1822. A República foi proclamada no mesmo lugar, em 1889. Dando continuidade ao processo de ressignificação dos espaços para o novo regime, Gutierrez destaca o pavilhão temporário construído para os festejos dos cinco anos de Proclamação da República. Recordação das festas nacionais

O pavilhão central dos festejos da Proclamação da República no ato da entrega das medalhas, cercado por uma multidão predominantemente masculina. Recordação das festas nacionais

A estátua do general Osório foi o primeiro monumento construído pela República na cidade do Rio de Janeiro. Erigida em meio à Praça XV, nas imediações do Paço Imperial, a estátua é obra do escultor Rodolfo Bernadelli e foi inaugurada em 12 de novembro de 1894 em meio a grandes festejos, como é possível observar na sequência de cenas retratadas por Gutierrez. Estátua do general Osório antes da inauguração. Recordação das festas nacionais

Um expressivo contingente de pessoas acorreu à inauguração da estátua do general Osório, muitas utilizando-se das torres e telhados das igrejas para assistir à cerimônia. Estátua do general Osório no ato da inauguração. Recordação das festas nacionais

Manuel Luís Osório é considerado herói da Guerra do Paraguai e a inauguração da estátua em sua homenagem contou com a participação de autoridades da Argentina e do Uruguai, aliados do Brasil no conflito. Uma das poucas imagens do álbum com enquadramento vertical, a fotografia reforça dois aspectos: o proeminente papel desempenhado por Osório no seio do Exército e o achatamento da memória de um lugar vinculado ao poder monárquico – o Paço Imperial – pelo novo regime. Recordação das festas nacionais

O Arsenal de Marinha, cujas origens remontam ao século XVIII, era a referência técnica para as atividades náuticas do país. Nele foram construídos e reparados navios das esquadras real e imperial, alguns projetados no próprio arsenal. Na foto aparecem também o Mosteiro de São Bento e as instalações da Cia. City Improvements. Recordação das festas nacionais

Considerado um arrabalde distante durante o período colonial, Botafogo vai, paulatinamente, adquirindo a imagem de bairro aristocrático após a vinda da corte portuguesa para o Brasil. De localidade quase deserta no início do século XIX, passa a ser procurado como local de residência de nobres e de ricos comerciantes, quando a princesa Carlota Joaquina decide residir em um solar em frente à praia. Com as melhorias ocorridas no sistema de transportes, a partir da segunda metade do século XIX, Botafogo consolida-se como bairro de moradia. Nas lentes de Gutierrez, o enquadramento recai em uma paisagem que foi numerosas vezes reproduzida nas obras de viajantes e consagrada por outros fotógrafos seus contemporâneos – a praia de Botafogo e o Corcovado. Recordação das festas nacionais

A entrada da barra do Rio de Janeiro é outra vista recorrente em gravuras e fotografias que retratam a cidade. As características da topografia e da ocupação urbana sobressaem na fotografia feita por Gutierrez que, de maneira geral, não busca nas imagens selecionadas para este álbum o registro de costumes. Recordação das festas nacionais

A Quinta da Boa Vista foi doada em 1808 para servir de residência à família real portuguesa por Elias Antônio Lopes, um dos mais importantes comerciantes na praça mercantil do Rio de Janeiro na virada do século XVIII para o XIX. Foi residência da família imperial brasileira até 1889, tornando-se profundamente associada ao poder monárquico. Depois da Proclamação da República, com o exílio da família imperial, foi utilizada para sediar a primeira Assembleia Constituinte do novo regime, entre 1889 e 1891. Em 1892 passou a funcionar como sede do Museu Nacional. Recordação das festas nacionais

A Escola Militar da Praia Vermelha, cujas origens remontam à Academia Real Militar, foi considerada um dos locais de gestação do processo que culminou na Proclamação da República. Desde a segunda metade do século XIX imersa nos ideais positivistas, a Escola oferecia um programa de estudos voltado para a matemática e as ciências e constituía uma das alternativas de formação para os jovens das províncias, especialmente da região Norte do país. Praia da Saudade e Escola Militar, tirada do morro do Pasmado. Ao fundo, o Pão de Açúcar. Recordação das festas nacionais

Primeiro de Março, a cidade é apresentada de maneira pulsante: diferentes meios de transporte, quiosques e circulação de transeuntes pela calçada. Engraxates, com sombrinhas para abrigar os fregueses do sol e jornais para garantir a distração durante a execução do serviço, são flagrados enquanto aguardam os clientes. Ao fundo, vê-se o morro do Castelo. Recordação das festas nacionais

O prédio do Paço Municipal, que abrigou a Câmara Municipal da Corte durante o período imperial, localizava-se no Campo de Santana. Demolido, deu lugar a uma nova construção, a que se vê na foto, inaugurada em 1882 e sede da solenidade de Proclamação da República. Extinta pelo novo regime, a Câmara foi substituída pelo Conselho de Intendência. Prédio da Intendência Municipal. Recordação das festas nacionais

O mirante existente no topo do morro do Corcovado, apelidado pela população de Chapéu de Sol, antecedeu a estátua do Cristo Redentor e era o ponto terminal da estrada de ferro do Corcovado, primeira ferrovia construída no Brasil com finalidade turística. Pavilhão do Corcovado e morro da Gávea. Recordação das festas nacionais

Panorama visto do Silvestre. Ao fundo, o Pão de Açúcar e a costa fluminense. Recordação das festas nacionais

A cidade vista do alto do Corcovado. Recordação das festas nacionais

Entre os últimos anos do Império e os primeiros da República, as discussões sobre a necessidade de efetuar melhorias no porto do Rio de Janeiro eram frequentes. Até próximo da década de 1870, o porto funcionava em trapiches e cais dispersos, embora a movimentação de passageiros e, principalmente, de mercadorias fosse bastante expressiva. Durante séculos, por ele saíram ouro, diamantes, açúcar, café e entraram produtos manufaturados. O porto do Rio de Janeiro detém ainda um triste recorde: foi o maior porto de entrada de população africana escravizada nas Américas. A imagem mostra os melhoramentos que foram executados nas proximidades do Arsenal de Guerra. Recordação das festas nacionais

Em 1824, o imperador d. Pedro I organizou uma excursão ao Corcovado, dando início a uma tradição muito popular de passeios para apreciar a vista deslumbrante da cidade. Em 1882, poucos anos antes da Proclamação da República, foi concedido privilégio para os engenheiros Francisco Pereira Passos e João Teixeira Soares construírem uma estrada de ferro ligando a rua Cosme Velho ao alto do Corcovado. Obra de razoável grau de dificuldade, seu primeiro trecho foi inaugurado em 1884 com a presença da família imperial. Estação de Paineiras, caminho de ferro do Corcovado. Recordação das festas nacionais

Capital do Império e depois da República, a cidade do Rio de Janeiro sempre foi marcada pela monumentalidade de sua natureza, a qual contribuiu para forjar sua identidade e construir uma imagem para o país. Floresta, mar e montanhas sucederam-se em vistas feitas primeiro por viajantes e naturalistas estrangeiros, depois pelos diversos fotógrafos que tomaram o Rio de Janeiro como objeto das suas lentes. Corcovado visto do Largo dos Leões. Recordação das festas nacionais

Panorama visto do morro da Providência. Na imagem, nota-se a mancha de vegetação que forma o Campo de Santana, em cujas imediações foi proclamada a República. Recordação das festas nacionais

A representação de uma natureza acolhedora e agradável é frequentemente encontrada nas fotografias de Gutierrez. Aqui o Corcovado é visto do caminho do Aqueduto da Carioca. Recordação das festas nacionais

Entrada da Baía de Guanabara tirada do morro da Nova Cintra, no Catete. Recordação das festas nacionais

Inaugurado em 1875, o prédio do Ministério da Agricultura foi projetado por Francisco Pereira Passos, que viria a ser prefeito do Rio de Janeiro nos primeiros anos do século XX, quando conduziu importante reforma urbanística na cidade. De traçado quadrangular, um dos primeiros a ser avistados por quem desembarcava no cais Pharoux, o edifício constava em guias para viajantes estrangeiros como sendo merecedor de uma visita. Recordação das festas nacionais

A praia de Copacabana, considerada um arrabalde no final do século XIX, portanto distante da cidade, era ocupada por uma pequena população de pescadores e alcançada a partir de caminhos precários. A construção do chamado túnel Velho, em 1892, e a inauguração de uma linha de bondes da Companhia Ferro-Carril Jardim Botânico interligaram-na a Botafogo e ao restante da cidade, abrindo caminho para sua rápida expansão. A inauguração do túnel e da linha de bondes contou com a presença do então vice-presidente da República, marechal Floriano Peixoto, e seu Estado-Maior. Recordação das festas nacionais

A ponte do Silvestre cruza, em seus 75 m, o vale de mesmo nome e integra o trajeto da estrada de ferro do Corcovado. Construída em estrutura metálica sobre o rio Carioca, a partir dela é possível apreciar uma vista panorâmica da cidade. Ponte do Silvestre e Baía de Guanabara. Recordação das festas nacionais

Entre os anos de 1893 e 1894, a cidade do Rio de Janeiro assistiu à sublevação da Marinha brasileira contra o governo do presidente Floriano Peixoto. Sucessor do marechal Deodoro da Fonseca, que havia renunciado, Floriano não convocou novas eleições, conforme estipulado pela Constituição à época, deflagrando o movimento que visava a sua destituição e que se desenrolaria em etapas. Sufocada pelo Exército brasileiro, a Revolta da Armada, como ficaria conhecido o episódio, contou com desdobramentos no sul do país e, na cidade do Rio de Janeiro, teve a Baía de Guanabara como palco de batalhas. O fotógrafo Juan Gutierrez foi contratado pelo Exército brasileiro para documentar o conflito, que resultou em uma série de fotografias, da qual vemos alguns exemplares neste álbum. O Aquidabã era considerado uma das melhores embarcações da esquadra brasileira e foi um dos navios utilizados pelos revoltosos. Comandado pelo contra-almirante Custódio José de Mello, ex-ministro da Marinha de Floriano com aspirações presidenciais, acabou sendo torpedeado quando se encontrava em combate no litoral de Santa Catarina. Efeito do torpedo no encouraçado 24 de Maio, ex-Aquidabã. Recordação das festas nacionais

A fortaleza de Villegaignon, uma das rebeladas, fornecia apoio de artilharia aos navios envolvidos na Revolta da Armada e foi duramente bombardeada pelas forças governistas. Ruínas de Villegaignon. Recordação das festas nacionais

Os embates colocaram em lados opostos os militares do Exército, que defendiam o mandato de Floriano Peixoto, e os militares da Marinha, que há muito se ressentiam da desigualdade na divisão de poder. As cidades do Rio de Janeiro e Niterói foram bombardeadas pelos revoltosos e a população da região litorânea chegou a ser evacuada. A conduta de Floriano Peixoto, reprimindo violentamente o conflito, rendeu-lhe o título de “marechal de ferro”. Ruínas de Villegaignon . Recordação das festas nacionais

Canhão Armstrong, de 25 toneladas, conhecido como “Vovô”, localizado na fortaleza de São João, uma das leais ao governo de Floriano Peixoto. Recordação das festas nacionais

Os jovens formados pela Escola Militar da Praia Vermelha eram chamados, à época, de “mocidade militar”. Desde a segunda metade do século XIX, esses estudantes participaram ativamente da política, sendo o próprio Floriano Peixoto um dos egressos da Escola. A “mocidade militar” abraçou o republicanismo e teve um papel preponderante para o fim da monarquia. Seus cadetes tomaram parte na Revolta da Armada, combatendo os revoltosos e manejando canhões na fortaleza de São João. Recordação das festas nacionais

A fortaleza de São João começou a ser construída no período inicial da colonização do Brasil, ainda no século XVI, no local de fundação da cidade do Rio de Janeiro. Formada por um conjunto de fortes – São José, São Teodósio, São Martinho e São Tiago –, trocou tiros com as embarcações rebeladas durante a Revolta da Armada. Recordação das festas nacionais

A imagem de Gutierrez fornece a dimensão dos danos sofridos pela fortaleza de Villegaignon, uma das rebeladas durante a Revolta da Armada. Oferece também um contraponto para as vistas panorâmicas da cidade em maior número no álbum. Ruínas de Villegaignon. Recordação das festas nacionais

O canhão Armstrong, localizado na fortaleza de São João, disparava projéteis de 550 libras (250 kg) e produziu inúmeros estragos em Villegaignon. Efeito de uma bala 550 no subterrâneo de Villegaignon. Recordação das festas nacionais

Barricada erguida com sacos de areia e canhão posicionados no morro do Castelo durante a Revolta da Armada. Recordação das festas nacionais

Frequentada por d. João VI e refúgio de José Bonifácio depois do exílio, a ilha de Paquetá, na Baía de Guanabara, ganhou notoriedade em razão do romance de Joaquim Manuel de Macedo – A moreninha –, que a tem como cenário. Bucólica, a ilha tornou-se destino para piqueniques e passeios de desfrute de suas belezas naturais. Durante a Revolta da Armada, foi ocupada pelos revoltosos e transformada em ponto de apoio para os confrontos que tiveram lugar na Baía de Guanabara. Recordação das festas nacionais

Na foto, a Pedra do Índio, um dos ícones da cidade de Niterói, que pode ser avistada da Praia das Flechas. Recordação das festas nacionais

Ilha de Paquetá com as pedras arredondadas que caracterizam sua paisagem. Recordação das festas nacionais

Praia do Catimbau, em Paquetá. Recordação das festas nacionais

Criado após a vinda da corte portuguesa para o Brasil, o Jardim Botânico do Rio de Janeiro foi responsável, ao longo de sua história, pela aclimatação de espécies exóticas e estudo de plantas nativas. Aberto ao público desde 1819, caracterizou-se também como espaço privilegiado de recreação, desfrutado por visitantes nacionais e estrangeiros. Alameda do Jardim Botânico do Rio de Janeiro; ao fundo, o Corcovado. Recordação das festas nacionais

Durante o século XIX, o Jardim Botânico desenvolveu uma série de iniciativas para fortalecimento da atividade agrícola: foram introduzidas espécies para a produção do chá preto, de palha para fabricação de chapéus e de amoreiras para servir de alimento ao bicho da seda, utilizado na confecção do tecido. A partir de 1890, intensificaram-se a pesquisa científica e o estudo da flora brasileira. Recordação das festas nacionais

Após a Proclamação da República, o naturalista João Barbosa Rodrigues assumiu a direção do Jardim Botânico e criou o Museu Botânico, a biblioteca e o herbário. Deu início também a uma série de expedições científicas com o objetivo de coletar novos espécimes. Recordação das festas nacionais

Bambuzais do Jardim Botânico do Rio de Janeiro. Recordação das festas nacionais

Cortado por alamedas retilíneas, o espaço ocupado pelo Jardim Botânico do Rio de Janeiro foi organizado de forma a permitir a diversidade de cultivos e a fruição por parte de seus visitantes. Esse tipo de configuração possibilita a formação de perspectivas que foram exploradas por Gutierrez na sequência de imagens sobre o jardim. Recordação das festas nacionais

A palmeira-imperial, um dos símbolos da monarquia no Brasil, compõe a aleia do Jardim Botânico. A árvore encantou diversos viajantes que visitaram o Rio de Janeiro no século XIX e se transformou em recurso paisagístico largamente empregado na cidade, conforme atestam várias fotografias presentes neste álbum. Recordação das festas nacionais

A Academia de Ciências da França anunciou, em 1839, o processo para registrar imagens de forma permanente desenvolvido por Louis Jacques Mandé Daguerre. Utilizando-se de uma placa de metal sensibilizada com vapor de iodo e de uma câmara escura, tornou-se possível fixar imagens após 25 a trinta minutos de exposição à luz. Devido a esse longo tempo, a imobilidade do objeto se impunha, e Daguerre apontou seu invento para as ruas de Paris. Boulevard du temple, daguerreótipo de 1838, mostra o que permaneceu imóvel em uma das ruas mais agitadas de Paris na época: seus prédios. A partir daí, a fotografia foi utilizada para documentar as transformações urbanas aceleradas pelas quais passava Paris. Esse tipo de registro fotográfico caracterizou-se pela preocupação com detalhes arquitetônicos, foco em prédios e monumentos, enquadramento frontal e, praticamente, ausência de pessoas, o que acabou por condicionar, em grande medida, as fotografias de cidades produzidas em outras partes do mundo. Saiba mais

“Paris é um monstro e tão grande que não sei por onde começar.” “Andei por várias ruas e boulevards [...] e isso, em vez de me orientar, entonteceu-me mais ainda.” Diário de viagem de Gilberto Ferrez à Europa. [França], 2 e 3 de maio de 1927 “[...] finalmente uma das maravilhas de Paris e Victor Hugo, a catedral de Notre Dame. Visitei tudo isso pela manhã, e a Notre Dame visitei interiormente, à tarde, com papai. Em primeiro lugar, fomos até o primeiro andar, onde se descortinou um panorama belíssimo da cidade. Aí fizemos uma porção de fotografias dos detalhes mais interessantes da igreja [...].

Diário de viagem de Gilberto Ferrez à Europa. Paris, 5 de maio de 1927. Família Ferrez.

Página do álbum de viagem de Gilberto Ferrez a Paris.

Em sentido horário, catedral e fonte da praça de Notre Dame; detalhe da torre de Notre Dame; o Sena visto do primeiro andar da catedral; detalhe de Notre Dame; [gárgula]. 1927. Família Ferrez

“À tarde fui ver a Allée des Cygnes [Alameda dos Cisnes], que é uma ilha formada por uma longa faixa de terra onde se fez uma alameda. Fica entre a ponte de Passy e Grenelle.” Diário de viagem de Gilberto Ferrez à Europa. Paris, 12 de maio de 1927. Família Ferrez

O Sena e a Torre Eiffel vistos da Ilha dos Cisnes. Ampliação de fotografia da viagem de Gilberto Ferrez a Paris, em 1927. Família Ferrez

Torre Eiffel vista do Trocadero. Paris, 1927. Família Ferrez

“À tarde fui com Mamãe à Torre Eiffel. Apesar do frio e do vento, fomos até em cima 299m de altura. Tem-se uma vista sobre Paris magnífica principalmente do Seine [Sena] e do Trocadero e Champ de Mars [Campo de Marte]. Voltei encantado. A construção da torre é uma maravilha, nunca pensei (apesar das fotografias) que fosse tão monstruoso. Tirei fotografias que saíram muito boas.” Diário de viagem de Gilberto Ferrez à Europa. Paris, 11 de maio de 1927. Família Ferrez

Claire Louise Poncy Ferrez, mãe de Gilberto Ferrez, no segundo andar da Torre Eiffel. Paris, 1927. Família Ferrez

Trocadero em fotografia tirada da Torre Eiffel a 295m de altura. Paris, 1927. Família Ferrez

Jardim e Palácio do Trocadero vistos da Torre Eiffel a 115m de altura. Paris, 1927. Família Ferrez

O Sena e a Ilha dos Cisnes vistos da Torre Eiffel a 57m de altura. Paris, 1927. Família Ferrez

Catedral de Notre Dame vista do cais de Bourbon. Paris, 1927. Família Ferrez

“Para a frente desta estátua [de Léon Gambetta, primeiro-ministro francês] é que está o Jardim das Tulherias, onde se vê o maravilhoso traçado do célebre jardineiro [André] Le Nôtre. O jardim está repleto de chafarizes enormes e de estátuas. É aí que está o carrossel, que é um arco menor que o Arco do Triunfo, porém muito bonito.” Diário de viagem de Gilberto Ferrez à Europa. Paris, 4 de maio de 1927. Família Ferrez

Tulherias, Arco do Carrossel. Paris, 1927. Família Ferrez

Detalhe do Arco do Triunfo. Paris, 1927. Família Ferrez

“À tarde fui ver o Museu de Cluny. O edifício onde está este museu é muito bonito, é em estilo gótico-bourguignon. O museu é pequeno, mas tem um pouco de tudo e tudo muito bonito.” Diário de viagem de Gilberto Ferrez à Europa. Paris, 7 de maio de 1927. Família Ferrez 

Júlio Ferrez, pai de Gilberto Ferrez, em Cluny. Paris, 1927. Família Ferrez

“Terminada a visita deste pequeno, mas bonito museu [Cluny], fomos ver o parque que o cerca, que está repleto de estátuas e esculturas antigas, notando-se a porte de la chapelle de la Viérge de L’abbaye St. Germain des Prés (XIII) [porta da capela da Virgem da Abadia de Saint-Germain-de-Prés].” Diário de viagem de Gilberto Ferrez à Europa. Paris, 7 de maio de 1927. Família Ferrez 

A capela da Virgem de Saint-Germain-de-Prés foi construída na segunda metade do século XIII e destruída em 1794. A porta da capela, à época da visita de Gilberto Ferrez, estava instalada no jardim de Cluny, e o fotógrafo a ela se refere como “porta antiga”. Jardim de Cluny, Paris, 1927. Família Ferrez

Porta do monastério de Cluny. Paris, 1927. Família Ferrez

“Hoje o dia foi para o Pequeno e Grand-Palais [Grande Palácio], Champs-Elysées [Campos Elísios] e Esplanades des Invalides [Esplanada dos Inválidos]. Este recanto de Paris é belíssimo, há uma profusão de árvores, estátuas, parques, belas avenidas etc. que encantam o espectador principalmente quando se tem dias tão belos como estes que até agora tem se tido.” Diário de viagem de Gilberto Ferrez à Europa. Paris, 11 de maio de 1927. Família Ferrez

Palácio dos Inválidos. Paris, 1927. Família Ferrez

“À tarde fui ver l’Église de St. Germain Lauxerois [a Igreja de São Germano de Auxerre], que é a mais velha de Paris, a Tour St. Jacques [Torre de São Tiago], Hotel de Ville [Prefeitura].” Diário de viagem de Gilberto Ferrez à Europa. Paris, 23 [de maio] de 1927. Família Ferrez 

Torre de São Germano de Auxerre. Paris, 1927. Família Ferrez

Monumento à República, com as estátuas que simbolizam liberdade, igualdade e fraternidade, lemas da Revolução Francesa. Paris, [1927]. Família Ferrez

O destaque da foto é a escultura Triunfo da República, obra de Jules Dalou (1838-1902), localizada na Praça da Nação. Inicialmente denominada Praça do Trono, durante a Revolução Francesa recebeu uma guilhotina onde, durante pouco mais de um mês, foram realizadas 1.300 execuções. Triunfo da República. Paris, [1927]. Família Ferrez

“À tarde fui visitar o jardim de Buttes-Chaumont, que é pequeno, porém é o mais bonito de Paris. Onde ele está situado é que ficava antigamente o célebre ‘gibet de Montfaucon’ [forca de Montfaucon]. Há um lago onde se pode andar de barco, e no centro do lago existe uma ilha em cujo cume está um templo corintiano imitado do de Tivoli. Acede-se a esta ilha por duas pontes, e o templo fica bem no cume da ilha (é bem alto). Do templo tem-se uma bela vista sobre o jardim e arredores.” Diário de viagem de Gilberto Ferrez à Europa. Paris, 7 de maio de 1927. Família Ferrez

Jardim de Buttes-Chaumont visto da ilha. Paris, 1927. Família Ferrez

A ponte de Bir-Hakeim era denominada, à época da visita de Gilberto Ferrez, ponte de Passy. Cais e ponte de Passy. Paris, 1927. Família Ferrez

“Depois da aula fui dar um giro no Parc-Monceau. É mais bonito que o de Buttes-Chaumont. É pequeno, porém é uma maravilha, tirei várias fotografias que saíram muito boas.” Diário de viagem de Gilberto Ferrez à Europa. Paris, 14 de maio de 1927. Família Ferrez

Parque Monceau. Paris, 1927. Família Ferrez

Parque Monceau. Paris, 1927. Família Ferrez

“Depois da lição fui visitar o Trocadero, onde há um museu de arte comparada. Muito interessante (...). Depois fui visitar o jardim do Trocadero, onde fiz algumas fotografias. Está fazendo um frio de rachar (...).” Diário de viagem de Gilberto Ferrez à Europa. Paris, 11 de maio de 1927. Família Ferrez

Trocadero. Paris, 1927. Família Ferrez

A fonte Louvois, obra do arquiteto Louis Visconti (1791-1853), é composta por quatro estátuas que representam os grandes rios franceses: Sena, Garona, Loire e Saône.

Fonte Louvois na praça de mesmo nome. Paris, 1927. Família Ferrez

A Torre de São Tiago era o antigo campanário da igreja de mesmo nome, construída nas primeiras décadas do século XVI com o patrocínio dos açougueiros do mercado central da cidade. A igreja foi demolida durante a Revolução Francesa e a torre foi o único elemento que permaneceu de pé. Fotografada por Édouard Baldus (1852-1853) e Henri Le Secq (1851-1853), dois dos fotógrafos integrantes da Missão Heliográfica contratados para efetuar a documentação fotográfica dos monumentos de Paris, a Torre de São Tiago tornou-se um marco da arquitetura da cidade. Torre de São Tiago. Paris, [1927]. Família Ferrez

Ponte Alexandre. Paris, 1927. Família Ferrez

“Hoje fui ver: Porte St. Denis [portão de São Dinis], Porte St. Martin [portão de São Martinho], Place de la République [Praça da República], Place de la Bastille [Praça da Bastilha], onde está a Colonne Juillet [Coluna de Julho] (fui até em cima), tirei algumas fotografias do canal Gare de L’Arsenal [Gare do Arsenal], fui até os Halles, e finalmente visitei a bela Igreja de St. Eustache [Santo Eustáquio].” Diário de viagem de Gilberto Ferrez à Europa. Paris, 1927. Família Ferrez

Gare do Arsenal e Coluna de Julho. Paris, [1927]. Família Ferrez

Paris; em destaque, a catedral de Notre Dame. [1927]. Família Ferrez

Palácio dos Inválidos. Paris, [1927]. Família Ferrez

“Hoje o dia foi dedicado a ir visitar a Cité e a Ilha de Saint André. Muito interessante. Como monumentos, o que há de mais interessante são todas as pontes aí existentes [...].” Diário de viagem de Gilberto Ferrez à Europa. Paris, 5 de maio de 1927. Família Ferrez

O Sena e a Ilha da Cidade. Paris, 1927. Família Ferrez

“Hoje, domingo, partimos às 8 horas de casa para irmos (Papai e eu) a Versailles, onde fomos passar o dia inteiro. De manhã visitamos o castelo que tem como coisa principal a ver toda a história de França em quadros pintados pelos mais célebres artistas. [...] o palácio é uma maravilha. Não há uma sala por mais pequena [sic] que seja que não está ricamente, e com um gosto encantador, decorada. Tudo indica a grandeza e o luxo em que viviam os nobres outrora.” Diário de viagem de Gilberto Ferrez à Europa. Paris, 5 de junho de 1927. Família Ferrez

Ampliação de fotografia tirada durante a viagem de Gilberto Ferrez à Europa. Versailles, 1927. Família Ferrez

“Depois do almoço fomos ver o que restava a ver [do castelo de Versailles], mas já não era tão agradável como de manhã, pois havia tanta gente que todas as salas estavam literalmente atulhadas. Fomos então visitar o maravilhoso parque, único no mundo e onde há perspectivas e ‘bassins’ [lagos] maravilhosos. Ficamos passeando até as 4 ½ hora, em que deveria principiar ‘Les Grandes Eaux’ [As Grandes Águas]. O parque, apesar de ser imenso (...), estava repleto de pessoas. Às 4 ½ em ponto, ‘Les Grandes Eaux’ principiaram e eu vi uma coisa deslumbrante. De todos estes enormes ‘bassins’ que ornam Versailles, sair uma quantidade d’água fantástica, e o conjunto era uma coisa fantástica impossível de fazer-se uma ideia ainda que leve. Às 5:15 tudo estava acabado. Durante estes 45 min. tinha se gasto uma quantidade fabulosa d’água.” Diário de viagem de Gilberto Ferrez à Europa. Paris, 5 de junho de 1927.

Página do álbum de viagem de Gilberto Ferrez a Paris. As Grandes Águas, Colunata, Pirâmide. Versailles, 1927. Família Ferrez

Colunata. Versailles, 1927. Família Ferrez

Lago de Latona. Versailles, 1927. Família Ferrez

Aldeia do Pequeno Trianon. Versailles, 1927. Família Ferrez

Aldeia. Versailles, 1927. Família Ferrez

Peristilo do Grande Trianon. Versailles, 1927. Família Ferrez

Grande Trianon. Versailles, 1927. Família Ferrez

Estátua de Luís II de Bourbon-Condé. Versailles, 1927. Família Ferrez

Pátio de Mármore. Versailles, 1927. Família Ferrez

Júlio Ferrez, pai de Gilberto Ferrez, em frente à Capela Real de Versailles e à estátua de Henri de la Tour d’Auvergne, visconde de Turenne. 1927. Família Ferrez

Fortemente modelada pela hidrografia da região amazônica, Manaus manteve-se, até meados do século XIX, pouco alterada em relação à época de sua fundação. As ruas sem calçamento e as casas de um só piso, cobertas de palha, somente iriam sofrer alguma modificação a partir do apogeu econômico impulsionado pela exportação da borracha, ocasião em que a cidade estabeleceu vínculos com o restante do país e com o mercado internacional. Saiba mais

Folha de rosto do álbum.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas, com assinatura de Antônio Constantino Nery, governador do estado do Amazonas. [1906]

Afonso Pena foi o primeiro presidente da República a visitar o Amazonas. Chegou em Manaus em 26 de junho de 1906 e iniciou a visita à cidade pelos trapiches do Manaus Harbour e pelos armazéns da alfândega. Utilizou-se de uma embarcação do Lloyd, o Maranhão, para realizar parte da viagem que empreendeu pelo país ao ser eleito. O Correio do Norte, na sua edição de 26 de junho de 1906, assim o descrevia: “O Maranhão, do Lloyd, que deve amanhecer hoje em nosso porto, conduzindo o Exmo. Sr. conselheiro Afonso Pena, presidente da República [...], foi construído em Glasgow em 1887 [...]. Possui as seguintes acomodações: para passageiros de 1ª classe 100 beliches com 45 camarotes; para a 3ª classe acomoda 600 passageiros”. Vista do antigo porto de Manaus, com a Igreja Matriz Nossa Senhora da Conceição, hoje Catedral Metropolitana de Manaus, à direita. Voltada para o rio Negro, a Matriz foi construída no século XIX em substituição à edificação do século XVIII, destruída em um incêndio. Localizava-se originalmente entre os igarapés do Espírito Santo e da Ribeira, ambos posteriormente aterrados. À esquerda, o conjunto de prédios conhecido como Complexo Booth Line, formado pelas sedes da Booth Steamship Company, empresa de navegação; da Manaus Tramways and Light Company, que oferecia os serviços de bondes e de energia elétrica de Manaus; e da casa comercial Waldemar Scholz. Maranhão, antigo porto de Manaus.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas. Fotógrafo: Marco di Panigai. [1906]

As recepções oferecidas em Manaus ao presidente e aos representantes da imprensa que o acompanhavam incluíam almoços, cujos cardápios franceses, marca de distinção para a sociedade da época, eram minuciosamente descritos nas folhas locais e nas da cidade do Rio de Janeiro, capital da República. Palacete do senador Silvério Nery, irmão do governador do Amazonas, Constantino Nery, onde ficou hospedado o presidente Afonso Pena. Projetado pelo arquiteto italiano Filinto Santoro, o palacete foi erguido no final do século XIX.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Alguns meses antes da visita presidencial, a canhoneira portuguesa Pátria realizou um percurso de nove meses pelos portos brasileiros. Subiu o rio Amazonas e, em Manaus, sua tripulação foi recebida com missa campal e desfiles militares. Missa campal; Constantino Nery, governador do estado do Amazonas, passa revista aos regimentos militares. 3 de maio de 1906.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Constantino Nery, governador do estado do Amazonas, assiste ao desfile dos regimentos militares; regresso da missa campal. 3 de maio de 1906.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Afonso Pena percorreu Manaus de bonde, compartilhando um hábito da população local: trajetos de trabalho ou de lazer eram vencidos fazendo-se uso dessa inovação tecnológica que acelerou, de forma revolucionária para a época, os ritmos de deslocamento. Implantado na cidade em 1896, o novo meio de transporte redefiniu a forma como os moradores se relacionavam com o seu entorno e forjou um novo costume: passear de bonde. Avenida Silvério Nery.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Na virada do século XIX para o XX, a cidade de Manaus não contava com avenidas largas construídas segundo o modelo dos boulevards estabelecido por Haussmann. Ao contrário, suas ruas eram estreitas e rivalizavam com os igarapés. A avenida Eduardo Ribeiro, paralela à rua Barroso, foi uma das primeiras tentativas de aproximar Manaus de Paris: aberta de forma a possibilitar a passagem de bondes, nela estabeleceu-se o chamado comércio elegante – lojas de moda, hotéis, redações de jornal, restaurantes e confeitarias, que estimularam na população o hábito do passeio. Percorrida por membros da elite e por trabalhadores das casas comerciais, migrantes e toda sorte de populares, a avenida também possuía seus contrastes, mesclando prédios imponentes com outros de feição mais modesta. Na primeira foto, a rua Barroso, retificada, calçada, com construções alinhadas e exibindo um dos poucos prédios de três pavimentos da cidade. Na foto abaixo, a avenida Eduardo Ribeiro ocupada por uma assistência eminentemente masculina que acorreu aos festejos organizados para a tripulação da canhoneira Pátria. É possível observar a arborização, os trilhos do bonde e a decoração confeccionada para a festa.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Inaugurado em 1900, o Palácio da Justiça localiza-se na avenida Eduardo Ribeiro, próximo ao Teatro Amazonas, e é um dos representantes da imponência pretendida para os prédios públicos construídos no período do auge da exploração econômica da borracha. À esquerda do palácio, visitado por Afonso Pena, réplica em madeira da Torre Eiffel, assinalando a influência francesa do modelo de cidade desejado para Manaus.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Inaugurado em 1896 para ser um teatro de ópera, o Teatro Amazonas tornou-se um símbolo da cidade de Manaus. Mesmo com suas obras então inacabadas, o edifício era grandioso: seus elementos em ferro foram adquiridos em Paris e Glasgow; espelhos, na Itália e na França; lustres de cristal, em Veneza. Operários nacionais e estrangeiros trabalharam em suas obras, com destaque para o italiano Domenico de Angelis, responsável pelas pinturas do Salão Nobre. Na virada do século XIX para o XX, encontrava-se em funcionamento uma linha de navegação Gênova-Manaus, operada pela companhia Ligure-Brasiliana que, além dos imigrantes, trazia também companhias italianas para se apresentar no novo espaço. Mais alta construção da cidade à época, o teatro recebia uma companhia francesa quando da visita de Afonso Pena, que encenava Fausto, de Gounod. O presidente eleito assistiu à apresentação, assim descrita pelo jornal Correio do Norte em sua edição de 28 de junho de 1906: “É a primeira vez que ouvimos em Manaus um Fausto como levam as boas companhias em Paris, com a partitura completa e os bailados do 5º ato”.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

O Salão Nobre, recinto mais luxuoso do Teatro Amazonas, destaca-se pelas pinturas que retratam a natureza local. Planejadas para imitar tapeçarias, as pinturas dos painéis instalados nas paredes foram objeto de um estudo prévio detalhado que embasou a seleção de motivos e os enquadramentos. Na foto, em frente e à esquerda, uma canoa em um igarapé; à direita, um painel com borboletas; ao centro, a perspectiva facultada pelo jogo de espelhos; à extrema esquerda, garças em um igarapé; e, no teto, um trecho de A glorificação das belas artes no Amazonas, assinado por Domenico de Angelis.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

A Praça da República, com o belíssimo jardim mostrado na foto de Marco di Panigai, originou-se do Largo do Pelourinho, criado antes do século XIX, localizado em uma das áreas mais antigas de Manaus. Passaram-se seis dias até que a notícia da Proclamação da República chegasse à cidade, e foi no jardim da então denominada praça Dom Pedro II que a população se reuniu para propor a instalação de um governo provisório. Ao fundo, o Paço da Liberdade, que à época da visita de Afonso Pena era utilizado como sede do governo republicano.

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Construída às margens do rio Negro, a cidade de Manaus sempre manteve uma relação conflituosa com os igarapés. Ora eram incorporados ao tecido urbano, com suas margens ocupadas, utilizados como vias de locomoção; ora eram vistos como obstáculos e fontes de doença, sendo então aterrados ou subjugados pela construção de pontes. Serraria Sá; rua Coronel Ramalho Júnior.

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A Torre Eiffel, ícone de Paris, é convocada a atestar o “progresso” e a “civilidade” alcançados por Manaus na virada do século XIX para o XX. Como parte dos festejos de um ano da posse do governador Constantino Nery, foi construída uma réplica em madeira do monumento francês, com aproximadamente vinte metros de altura. Encimada por uma foto do governador e exibindo a inscrição “Salve dr. A[ntônio] Constantino Nery”, a réplica evocava o glamour e o charme atribuídos à cidade que serviu de modelo às transformações urbanísticas da capital do Amazonas. À esquerda, o Palácio da Justiça.

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O edifício conhecido como Paço da Liberdade foi construído na década de setenta do século XIX e abrigou a sede do governo provincial. Com a Proclamação da República, passa a ser ocupado pela administração do governo republicano. Palácio do Governo.

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Considerado uma das obras monumentais da administração do governador Eduardo Ribeiro, o Reservatório do Mocó tinha o objetivo de aumentar a distribuição de água para a população em crescimento. A construção evidencia o cuidado tomado à época com a aparência dos prédios públicos: tratava-se de uma caixa d’água com estrutura em ferro importada da Inglaterra, encoberta por uma fachada neorrenascentista que lhe conferia um porte majestoso.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

A avenida Eduardo Ribeiro homenageia o engenheiro militar que foi presidente da província e administrou a cidade de Manaus entre 1892 e 1896. Durante seu mandato, foram construídos o Teatro Amazonas, o Palácio da Justiça e o Reservatório do Mocó, entre outras obras que buscavam aproximar Manaus de seu modelo e lhe valeram a designação de Paris da Selva. Construída a partir do aterramento do igarapé do Espírito Santo, a avenida Eduardo Ribeiro foi ornamentada para recepcionar o presidente Afonso Pena, que a percorreu à noite, no primeiro dia da sua visita. Na foto, a loja comercial Canto das Novidades anuncia “camisas, miudezas, perfumarias”, enquanto os bondes circulam e o comércio de rua segue seu ritmo.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

O Ginásio Amazonense oferecia educação secundária nos moldes do Colégio Pedro II, do Rio de Janeiro, em uma época em que não existiam cursos superiores em ciências e letras. Tornou-se referência tanto de ensino quanto de status para a sociedade que enriqueceu no auge da economia de exportação da borracha.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Rua Barroso, com a cúpula do Teatro Amazonas ao fundo, e rua Henrique Martins, transversal à primeira.

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A casa comercial anunciava “grande depósito de bebidas nacionais e estrangeiras”, buscando fazer frente aos novos hábitos que incluíam as saídas noturnas para consumo de bebidas em mesas de bares, restaurantes e confeitarias espalhadas nas calçadas da avenida Eduardo Ribeiro.

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As políticas de embelezamento da cidade de Manaus sempre tiveram os igarapés como seus alvos preferenciais. Traços marcantes da paisagem, os igarapés foram vistos, por sucessivas administrações municipais, como desencadeadores de problemas sanitários e empecilhos à livre expansão urbana. Remoção de famílias, aterros e canalizações foram algumas das soluções empregadas para tomar terrenos às águas, metamorfoseando os igarapés em ruas, avenidas e praças. Igarapé de São Raimundo.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Igarapé de São Raimundo.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

A praça São Sebastião abriga importantes edificações da cidade como o Palácio da Justiça e a Igreja de São Sebastião. Na foto, o Teatro Amazonas e o Monumento à Abertura dos Portos, comemorativo da abertura dos portos e rios brasileiros à navegação de cabotagem realizada por embarcações estrangeiras, ocorrida em 1866. A medida era considerada essencial para escoar a produção de café de São Paulo e de látex da Amazônia. Datado de 1899 e construído com material importado principalmente da Itália, o monumento é obra do artista italiano Domenico de Angelis.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

A alternância de períodos de cheia e vazante dos rios amazônicos afeta profundamente as comunidades ribeirinhas que utilizam as águas para transporte, abastecimento e como fonte de pescado. A cidade de Manaus chega a ficar inundada durante semanas devido à cheia do rio Negro. Rio Negro na máxima enchente.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Praça 15 de Novembro, nas proximidades da Igreja Matriz Nossa Senhora da Conceição, com o chafariz de ferro fundido, fabricado pela empresa Sun Foundry, de Glasgow, Escócia, e o prédio do Lloyd Brasileiro.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Visita de Afonso Pena à capitania do porto de Manaus; igarapé do Educandos.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Nos primeiros anos da República, os estados da federação ficaram com encargo de oferecer instrução pública. No Amazonas, o ensino primário foi sendo regulamentado por uma série de dispositivos legais entre o final do século XIX e as primeiras décadas do século XX, período durante o qual foi dada ênfase à construção de prédios escolares obedecendo a preceitos higiênicos, que igualmente se aplicavam aos cuidados com o corpo. Na foto, uma escola pública, com destaque para meninas com vestes claras, cabelos presos e portando sombrinhas. Escola pública.

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O Mercado Público de Manaus é mais uma das grandes obras que a cidade recebeu no período do auge da economia gomífera. Espelhando-se nos grandes mercados cobertos europeus da primeira metade do século XIX, o edifício é emblemático da arquitetura do ferro no Brasil, que prosperou porque a fabricação em série diminuía os custos e facilitava a montagem. O interior do mercado é todo construído em peças de ferro de procedência inglesa. Na foto, vê-se o pavilhão central com o exterior em alvenaria.

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Barracas, quiosques e animais de carga misturavam-se nas imediações do Mercado Público, por onde circulava toda uma miríade de trabalhadores populares formada por carregadores, barraqueiros, estivadores e seringueiros. Comerciantes ambulantes junto ao Mercado Público.

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A arquitetura de prédios públicos e particulares na Manaus do auge da economia da borracha era eclética. Aproveitando-se de referências neoclássicas e neogóticas, entre outras, e da facilidade de importação de materiais de construção civil, os arquitetos e engenheiros, na maior parte das vezes também estrangeiros, foram dando à cidade uma feição diversificada e pitoresca. Tesouro do Estado.

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Os ingleses dominaram o comércio da borracha e introduziram algumas modificações nos hábitos e costumes locais. Esportes como basebol, críquete, turfe e tiro ao alvo foram por eles trazidos para a cidade de Manaus, sendo o turfe o que mais se popularizou. Em 1906, foi inaugurado o Prado Amazonense, hipódromo construído nas proximidades do Reservatório do Mocó. Esporte caro de ser mantido, porque exige a criação e o treino de cavalos, em geral importados, sua prática começou a declinar quando a economia gomífera entrou em crise. Prado Amazonense.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

A construção de pontes de ferro estava entre as medidas adotadas pelo governador Eduardo Ribeiro com vistas a vencer os igarapés e propiciar que a urbanização se espraiasse para além deles. As pontes, em conjunto com jardins, praças e avenidas, também concorriam para o “embelezamento” da cidade que buscava sintonizar um estilo de vida europeu. Ponte de ferro Benjamin Constant na Cachoeirinha.

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Prédio de linhas neoclássicas, localizado próximo ao Ginásio Amazonense, o quartel da Polícia Militar foi ampliado e reformado durante o período de auge da economia de exportação da borracha.

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Localizada de frente para o rio Negro, a Catedral Nossa Senhora da Conceição foi, durante muitos anos, um ponto de referência para os viajantes que chegavam a Manaus da única forma possível: utilizando-se de embarcações. Fundada por missionários carmelitas, sua construção obedece a linhas neoclássicas, e a capela inicial, do século XVII, foi sendo aos poucos aumentada. No dia da chegada de Afonso Pena a Manaus, segundo noticiou o jornal Correio do Norte em sua edição de 27 de junho de 1906, foi realizado um Te-Deum na catedral.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Um ano após a Proclamação da República, Manaus contava com 30.720 habitantes, dez anos depois já eram 52.040 e, em 1907, 86 mil. Os aumentos populacionais eram em virtude dos incentivos dados para a imigração, na tentativa de captar mão de obra para a extração do látex. Os trabalhadores da borracha eram principalmente migrantes nordestinos, em sua maioria cearenses escapando da devastação provocada pelas secas. Havia ainda imigrantes portugueses e alemães, envolvidos com o comércio; ingleses, atuando nas firmas de navegação e de concessão de serviços públicos; e italianos atuando na arquitetura e nas artes. Utilizada como matéria-prima para diversos tipos de objeto, desde os domésticos até os industriais, a borracha era extraída das seringueiras em jornadas de trabalho bastante penosas e beneficiada de forma rudimentar. Bolas de látex resultantes do beneficiamento da borracha.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Devido à expansão da economia de exportação da borracha, a cidade de Manaus adquiriu a nova função de entreposto comercial. O prédio da Recebedoria do Estado integrava o complexo das instalações portuárias que foram ampliadas para dar suporte ao incremento das atividades comerciais.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

A preocupação com a “beleza” e “civilidade” no uso e ocupação dos espaços públicos começa a ganhar fôlego nos códigos de postura municipais de Manaus ainda no século XIX. Alinhamento dos imóveis, proibição de coberturas em palha, exigência de caiação ou pintura eram algumas determinações que visavam conferir uma aparência homogênea à cidade que se transformava rapidamente. Na foto, em primeiro plano, o Monumento à Abertura dos Portos e, ao fundo, o casario baixo, de no máximo dois pavimentos, com telhado de duas águas, característico da cidade. Panorama de uma parte de Manaus.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Construído no final do século XIX e localizado no bairro da Cachoeirinha, o velódromo Recreio atraía multidões para as competições de bicicleta disputadas por atletas estrangeiros e do sul do país.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Praça 15 de Novembro, com o afamado Café dos Terríveis, frequentado por uma clientela eclética e ponto de encontro da intelectualidade que estudou fora do país e buscava reproduzir, em Manaus, a atmosfera dos cafés de Paris e do Rio de Janeiro.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Casa de Detenção de Manaus. Construída durante a administração de Constantino Nery, a obra foi coordenada pelo arquiteto português Emídio José Ló Ferreira.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

A valorização imobiliária dos diversos espaços da cidade ia se concretizando à medida que recebiam tanto melhoramentos urbanísticos – retificação de ruas, normatizações para edificações, padronização de fachadas, plantio de árvores – quanto serviços de infraestrutura – energia elétrica, transporte, abastecimento de água e coleta de lixo. Rua dos Andradas.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Manaus foi paulatinamente adquirindo “ares modernos”, e os espaços que simbolizavam a “civilidade” alcançaram grande visibilidade. À remodelação dos espaços públicos correspondia a exploração de novas formas de sociabilidade por parte da população. As praças, principalmente, marcadas pela circulação de diferentes segmentos sociais, eram alvo de estritas normatização e vigilância, na tentativa de impor os comportamentos considerados adequados. Praça Tamandaré, rua Marquês de Santa Cruz.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

O dinamismo da economia amazonense, propiciado pela comercialização da borracha no mercado externo, refletia-se em seu porto, única forma de acesso à cidade existente à época. Considerado o mais moderno do país quando da sua inauguração, o porto foi projetado pelos ingleses e adaptado com instalações flutuantes para resistir ao regime de cheias e vazantes do rio. Destinado ao transporte de passageiros e de cargas, por ele eram escoadas borracha, castanha e madeiras, e chegavam à cidade os produtos importados para as obras civis e o consumo das famílias abastadas. Porto de Manaus.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

A ponte de desembarque do porto de Manaus, conhecida como Roadway, consiste em uma instalação flutuante construída sobre uma fileira de cilindros, o que permite seu funcionamento independentemente da época do ano – no período de cheia do rio, permanece praticamente no nível do cais de alvenaria; na vazante, transforma-se em um plano inclinado. Na imagem, as laterais da Roadway utilizadas por pedestres e o vão central com trilhos, por veículos de carga.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

A estrutura de saúde pública de Manaus foi igualmente afetada pelo crescimento econômico no período de auge da economia gomífera. Pressionada pelo aumento populacional, a cidade, que dispunha de poucos hospitais – Hospital Militar de São Vicente, Santa Casa de Misericórdia e Hospital Beneficente Português (na foto) –, se viu confrontada com a necessidade de ampliar e perenizar os serviços de saúde para além daqueles oferecidos em caráter de filantropia ou de forma intermitente, quando da existência de epidemias.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Criado em 1876, o Corpo de Bombeiros do Amazonas foi o segundo a ser estabelecido no país, vinte anos após o da cidade do Rio de Janeiro. Carro em prontidão.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Rua 10 de Julho, arborizada, com energia elétrica e bondes. À esquerda, parte do prédio do Palácio da Justiça, exemplar da arquitetura que pretendia “modernizar” a cidade; à direita, em primeiro plano, a aparência das moradias cujas construções iniciais foram sendo aumentadas com diversos tipos de material – placas de madeira, chapas de metal –, conforme avançavam sobre os fundos dos terrenos e ficavam fora de vista.

Visita do presidente Afonso Pena ao Amazonas

Durante o século XIX, os Estados Unidos enveredaram por um processo de transição de país predominantemente agrário para industrializado, aumentando o número da população residente em cidades, algumas das quais, em poucas décadas, se transformaram em metrópoles. A urbanização do país, impulsionada pela vertiginosa industrialização, foi também tributária da migração campo-cidade e das correntes imigratórias provenientes da Europa. Esse crescimento populacional, especialmente acentuado nas últimas décadas do século XIX, fez com que as grandes cidades passassem a dominar a paisagem norte-americana. Saiba mais

A escolha do sítio para abrigar a capital federal dos Estados Unidos remonta a 1790. Com uma configuração espacial fortemente influenciada pelo plano urbanístico de Pierre Charles L’Enfant, Washington atraiu, no decorrer dos anos, o interesse de renomados arquitetos e engenheiros que se ocuparam da construção de seus prédios públicos. O Capitólio sofreu vários acréscimos e aqui é retratado com sua famosa cúpula, largas avenidas e as expansões efetuadas por Thomas Ustick Walter (1804-1887) e Edward Clark (1822-1902).

Lévy, Albert. L’architecture américaine. [Fotógrafo: Albert Lévy] v. 1. Paris: Librairie Genérale de L’Architecture & des Travaux Publics; André Daly, [1892]

Capitólio em Hartford, Connecticut, projeto do arquiteto Richard Michell Upjohn (1828-1903), que integrou à construção elementos do revivalismo gótico.

Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

Ministérios da Guerra, da Marinha e de Estado, em Washington, D.C.

Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

O enquadramento de fachadas em diagonal, utilizado por Albert Lévy em diversas fotografias, permite visualizar o volume da construção, e os cinco homens posicionados à frente do prédio fornecem sua escala. O índice do álbum informa que este prédio seria o da Câmara Municipal e Memorial em North Easton. A pesquisa, entretanto, identificou-o como o Museu de Belas-Artes, em Saint Louis, Missouri, projeto dos arquitetos Robert Swain Peabody (1845-1917) e John Goddard Stearns Jr. (1843-1917).

Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

Não existiam escolas de arquitetura nos Estados Unidos antes da Guerra Civil (1861-1865), e o arquiteto Henry Hobson Richardson (1838-1886), após ingressar em Harvard, prosseguiu seus estudos na Escola de Belas-Artes, em Paris. De volta aos Estados Unidos, Richardson iniciou sua carreira, transformando-se mais tarde em um dos mais importantes arquitetos americanos. Seu trabalho rendeu a criação de um novo estilo revivalista de construção nomeado romanesco richardsoniano, caracterizado pela utilização de paredes maciças de pedra, arcos semicirculares e torres. Albert Lévy fotografou vários dos prédios projetados por Richardson para seus álbuns. O índice deste exemplar informa que o prédio seria o Museu de Belas-Artes, em Saint Louis. A pesquisa, entretanto, identificou-o como a Câmara Municipal e Memorial em North Easton, Massachusetts.

Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

Museu de Belas-Artes, na praça Copley, em Boston, Massachusetts. Projeto de John Hubbard Sturgis (1834-1888) e Charles Brigham (1841-1925). Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

O Museu Eden, em Nova Iorque, oferecia aos seus visitantes estátuas de cera, estereoscópios, música e, de forma pioneira, apresentações de cinema. Projetado pelo arquiteto Henry Fernbach (1829-1883) em uma mescla de estilos arquitetônicos, o prédio foi demolido em 1916. A fotografia ainda apresenta traços do nome – Eden Musee – escrito no telhado.

Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

Biblioteca em Woburn, Massachussetts, projetada por Henry Hobson Richardson.

Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

Faculdade de Direito de Harvard, em Cambridge, Massachussetts. Projetada por Henry Hobson Richardson, seguindo as linhas do que ficou conhecido como estilo romanesco richardsoniano.

Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

Faculdade de Columbia, Nova Iorque.

Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

Bolsa de Comércio, em Nova Iorque, de autoria do arquiteto George Browne Post (1837-1913), que venceu um concurso para projetar as instalações do pregão e de escritórios e acabou por desenvolver um dos mais impressionantes projetos de bolsa já construídos. Utilizando-se, pela primeira vez, de colunas e vigas de ferro para alicerçar numerosos andares e paredes, Post contribuiu para solucionar alguns impasses relativos à construção de edifícios altos.

Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

Entrada principal do Teatro do Cassino, em Nova Iorque, projeto dos arquitetos Francis Hatch Kimball (1845-1919) e Thomas Wisedell (1846-1884), em estilo revivalista mourisco.

Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

Terminada em 1880, a Igreja do Messias, em Saint Louis, Missouri, não possui ornamentos externos, privilegiando cores e texturas da alvenaria empregada. Projeto dos arquitetos Robert Swain Peabody (1845-1917) e John Goddard Stearns Jr. (1843-1917).

Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

A Igreja da Santíssima Trindade, projeto de Henry Hobson Richardson, foi o primeiro exemplar do estilo romanesco richardsoniano. Na imagem, a igreja e uma escola. Boston, Massachusetts.

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Igreja do Bom Pastor, capela particular de Elizabeth Colt, viúva de Samuel Colt, fabricante de armas. Localizada em Hartford, Connecticut, foi projetada por Edward Tuckerman Potter. Albert Lévy indica como arquiteto dessa construção William Appleton Potter, meio-irmão de Edward, o que pode ter gerado a confusão.

Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

Capela no cemitério de Hartford, Connecticut.

Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

Sinagoga Emanu-El, em Nova Iorque, projeto de Henry Fernbach em estilo mourisco.

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Casa paroquial da Igreja da Santíssima Trindade, em Boston, Massachusetts. Projeto de Henry Hobson Richardson.

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Nas cidades americanas da virada do século XIX para o XX, a arquitetura passa a se debruçar sobre uma nova forma de ocupação do espaço, associada às igualmente novas formas de fazer negócios – os prédios de escritórios. Com vários andares, janelas maiores e envidraçadas, essas construções iriam ser precursoras da primeira geração de arranha-céus. Escritórios da Companhia de Caminhos de Ferro, em Baltimore, Maryland.

Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

O desenvolvimento das atividades de comércio e prestação de serviços, aliado à crescente valorização de terrenos, ensejou a concentração das construções em espaços menores e a elevação da altura dos prédios. Comparadas às de hoje, edificações de seis ou oito andares não são espetaculares. No final do século XIX, entretanto, os novos materiais e técnicas construtivas nelas empregadas garantiram a verticalização que se tornaria vertiginosa no século XX. Escritórios de companhia de seguros e banco, em Nova Iorque.

Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

Escritórios da Companhia de Seguros North America, na Filadélfia, Pensilvânia, projeto dos arquitetos Edward Clark Cabot (1818-1901) e Francis Ward Chandler (1844-1926).

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Escritórios da Companhia de Seguros Liverpool, London & Globe, na Filadélfia, Pensilvânia, projeto do arquiteto Theophilus Parsons Chandler Jr. (1845-1928).

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Escritórios para empresas privadas, em Nova Iorque, projetados pelo arquiteto George Browne Post.

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A empresa criada pelos arquitetos Daniel Hudson Burnham (1846-1912) e Johm Wellborn Root (1850-1891) desenvolveu trabalhos, no final do século XIX, que estabeleceram as bases, tanto do ponto de vista estrutural quanto de design, para a construção futura de arranha-céus. Ambos também foram responsáveis pela coordenação da Feira Mundial de Chicago, em 1893, comemorativa dos quatrocentos anos da chegada de Colombo à América. Os trabalhos de Burnham e Root, assim como os de Dankmar Adler, iriam compor a chamada Escola de Chicago, com uma arquitetura verticalizada, com fachadas de vidro e sem ornamentação. Escritórios para empresas privadas, em Chicago, Illinois, projeto dos arquitetos Daniel Hudson Burnham (1846-1912) e John Wellborn Root (1850-1891).

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O grande incêndio que arrasou Chicago, em 1871, ofereceu a oportunidade para que os arquitetos reconstruíssem a cidade fazendo uso dos novos materiais e técnicas disponíveis. Estruturas metálicas e a instalação de elevadores iriam permitir a construção de prédios cada vez mais altos, e este projeto, de John J. Flanders (1847-1914), não passou despercebido às lentes de Albert Lévy. Com 12 andares, o edifício Mallers era a construção mais alta de Chicago à época da sua inauguração, em 1885.

Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

Escritórios para empresas privadas, em Chicago, Illinois, projeto dos arquitetos Daniel Hudson Burnham e John Wellborn Root. Na sacada do quinto andar, cavalheiros posam para a foto.

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Edifício Cheney, descrito no álbum como grande estabelecimento de comércio e escritórios. Localizado em Hartford, Connecticut, foi projetado pelo arquiteto Henry Hobson Richardson.

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Edifício Newell, estabelecimento comercial e de escritórios em Minneapolis, Minnesota, de autoria de William H. Dennis (1845-1917).

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Magazine de comércio de tapetes, em Nova Iorque. Projeto de William W. Smith (1862-1937).

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Loja de artigos femininos ou “grande magazine de novidades”, como indicado por Albert Lévy no álbum. Projeto de Robert Swain Peabody (1845-1917) e John Goddard Stearns (1843-1917), em Boston, Massachusetts.

Lévy, Albert. L’architecture américaine. v. 1

Novas formas de fazer negócios também foram introduzidas no comércio de bens de consumo individual. Os chamados “magazines de novidades” reuniam em um só lugar diversos produtos relacionados à confecção de vestimentas femininas. Esta loja em Albany, Nova Iorque, fotografada por Albert Lévy, está localizada em frente a uma calçada movimentada e apresenta em suas vitrines rendas, chapéus, tecidos e roupas prontas, dispostos de maneira a incitar o cliente potencial a entrar.

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Charretes, carrinhos e caixotes movimentam a entrada da casa de comércio atacadista, em Nova Iorque, projeto dos arquitetos Walter Cook (1846-1916) e George Fletcher Babb (1836-1916).

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Casa de comércio atacadista, em Baltimore, Maryland, projeto de Charles L. Carson (1847-1891).

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Casa de comércio atacadista, projeto de Charles L. Carson.

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Ambach, Burgunder & Co. Confecções, projeto de Charles L. Carson, em Baltimore, Maryland.

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Edifício James Conroy, em Milwaukee, Wisconsin. À direita, a galeria de arte de Phillip Poposkey e Frank Durbin; à esquerda, a sorveteria Conroy’s; no andar superior, o escritório de advocacia de Goodwin, Benedict & Miller. Casa comercial em Milwaukee, Wisconsin.

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Casa comercial em Baltimore, Maryland.

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Prédio da fraternidade Odd Fellows, em Cambridge, Massachusetts, projeto dos arquitetos Henry Walker Hartwell (1833-1919) e William Cummings Richardson (1854-1935). No andar térreo, casa comercial.

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Casa comercial de E. Rothschild & Brothers, em Chicago, Illinois, construída por Dankmar Adler (1844-1900).

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Prédio da editora Ivison, Blakeman, Taylor & Co., em Nova Iorque, projeto de Jarvis Morgan Slade (1852-1882).

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Detalhe da residência de Cornelius Vanderbilt II, em Nova Iorque, projeto do arquiteto George Browne Post. Como em várias das fotografias de Albert Lévy, veem-se ruas também em obras e trabalhadores posando para a foto.

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Residência de Cornelius Vanderbilt II, em Nova Iorque. Nas janelas, pessoas posando, uma das marcas do trabalho de Albert Lévy.

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A arquitetura residencial norte-americana caracteriza-se por uma grande variedade de períodos e estilos. As casas geminadas, fáceis de construir em lotes estreitos e com preços acessíveis, tornaram-se uma tipologia frequente, capazes de atender a demanda crescente por moradia em cidades como Nova Iorque, Baltimore, Filadélfia e Washington. [S.l.]

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Casas geminadas. Albany, Nova Iorque.

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Bares e cafés eram, no final do século XIX, os espaços por excelência do exercício da sociabilidade, desempenhando um papel central na cultura urbana. O cuidado com a ambiência exigia uma decoração ao mesmo tempo sofisticada e sóbria, sintonizada com o ideal de civilidade vigente à época. Mais do que lugares para se beber em público, esses estabelecimentos acolhiam contatos informais, intercâmbio de informações e transações comerciais. [S.l.]

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Residência, projeto do arquiteto Robert Henderson Robertson (1849-1919). Nova Iorque.

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Residências de Horace Billings e H. Tuttle. Boston, Massachusetts.

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Residências de Hamilton McKown Twombly e William Seward Webb, relacionados via casamento com a família Vanderbilt. Ao fundo, Igreja de São Tomás, projeto do arquiteto Richard Upjohn. Nova Iorque.

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Residências. [S.l.]

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Condomínio de apartamentos Berkshire, em Nova Iorque. Projeto do arquiteto Carl Pfeiffer (1834-1888).

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Residência. [S.l.]

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Residência. [S.l.]

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Residência em Boston, Massachusetts, projeto do arquiteto William Ralph Emerson (1833-1917).

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Residências. [S.l.]

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